Вернут ли акции трудовому коллективу "Укрречфлота"?

Вернут ли акции трудовому коллективу "Укрречфлота"?

24.08.2011

Киевский телеграфъ

Миноритарные акционеры третий год добиваются привлечения президента "Укрречфлота" к ответственности. Павел Подлесный, по их мнению, в 2003—2005 годах провел ряд операций, после которых получил контроль над судоходной компанией. Что скажет Генпрокуратура, которая уже дважды закрывала следствие?

К делу "Укрречфлота" подключилась Госкомиссия по ценным бумагам и фондовому рынку. В ответ на обращения миноритарных акционеров она провела повторную проверку деятельности компании за период с 1 января 2003-го по март 2006 года. Но если первая проверка, которая прошла еще весной 2006 года, не дала результатов, то нынешняя — выявила нарушения законодательства при обмене акций "Укрречфлота" в 2003—2005 годах.

Именно на этот факт указывали миноритарные акционеры, штурмующие органы прокуратуры с зимы 2005 года. Именно тогда было открыто дело топ-менеджеров АСК "Укрречфлот". С тех пор следствие по нему уже дважды закрывалось — в 2006-м и 2007 годах. Причем оба раза при странных обстоятельствах.

В первом случае Генпрокуратура нашла оплошности в заполнении документов, на основании которых Днепропетровская областная прокуратура возбудила уголовное дело. Во втором — она попросту не нашла состава преступления, хотя рассмотрение документов продолжалось от силы дней пять.

Тем не менее 14 мая этого года Печерский суд Киева заставил Генпрокуратуру в третий раз возобновить следствие. "Суд пришел к заключению о том, что на момент открытия криминального дела у следователя были достаточные основания считать наличными в данном случае достаточные признаки преступления, предусмотренные ст. 191 ч. 5 КК Украины… Вынесенное постановление о закрытии дела является необоснованным, преждевременным и таким, которое препятствует установлению истины по делу. Основания для закрытия дела по ст. 6 КПК Украины на данный момент отсутствуют", — значилось в решении суда.

Руководители "Укрречфлота" оспорили этот вердикт. Однако в конце июня Апелляционный суд Киева оставил решение Печерского суда столицы в силе. Единственная инстанция, которая теперь может воспрепятствовать следствию, — это Верховный суд. Впрочем, по отзывам опрошенных "КТ" юристов, подача искового заявления в этот орган занимает не менее трех—четырех месяцев, а этого более чем достаточно для того, чтобы Генпрокуратура окончила расследование случая "Укрречфлота".

В деле фигурируют трое: президент компании Павел Подлесный, вице-президент Михаил Антипенко и коммерческий директор Михаил Чубай. По сути, их обвиняют в злоупотреблении доверием трудового коллектива, а также в обмане более чем 70 тысяч ее мелких совладельцев. Документы, обнародованные депутатом Компартии Аллой Александровской 7 февраля этого года, подтверждают то, что уже два года пытаются доказать миноритарии. То есть топ-менеджеры "Укрречфлота" посредством ряда сделок перевели контрольный пакет акций компании под свой контроль.

"В результате серии операций по обмену акции АСК "Укрречфлот" стали собственностью предприятий, учредителями которых являются должностные лица ОАО АСК "Укрречфлот", — утверждает Александровская.

Она рассказала, что в 2003—2005 годах топ-менеджеры АСК провели несколько незаконных операций с акциями "Укрречфлота", обменяв их на акции предприятий, находящихся в состоянии, близком к банкротству. А именно, ОАО "Энергопромторгресурсы", ОАО "Житомирский завод "Автозапчасть", ОАО "Каховский завод электросварочного оборудования". По расчетам депутата, ущерб от таких операций составил 17 млн. грн.

Акции неликвидных предприятий скупались в 2002 году структурами, специально созданными Подлесным и его компаньонами. В 2001 году было образовано ЗАО "Трудовой коллектив АСК "Укрречфлот", в которое уговорами и угрозами согнали работников компании. В совокупности они владели 20% акций "Укрречфлота". На первых порах ЗАО занялось выкупом неликвидных акций.

Кроме того, в 2002 году было создано ООО "Речфлотсервис". Его уставный фонд был полностью сформирован из акций трех вышеназванных заводов.

В 2003 году эти неликвидные ценные бумаги были обменяны на акции "Укрречфлота". До этого почти полгода по поручению Подлесного брокерская фирма скупала их у всех желающих. После этого все тот же Подлесный подписал договоры, по которым приобретенные ценные бумаги ушли посредникам в обмен на неликвид.

Именно тогда и произошло нарушение законодательства, считают миноритарии, подавшие многочисленные иски в прокуратуру и Госкомиссию по ценным бумагам и фондовому рынку. Они утверждают, что по законодательству скупленные акции нельзя обменивать. Их можно только аннулировать, продать или распределить между существующими владельцами.

На первом этапе, который пришелся на 2003 год, акции "Укрречфлота" ушли в адрес трех структур: "Трудовому коллективу АСК "Укрречфлот", страховой компании "Днепрофлот" и "Речфлотсервису". На втором — уже в 2005 году — к процессу подключилась новая структура — созданное в том же году ООО "Инвест-Транс". Его уставный фонд был сформирован из акций Каховского завода сварочного оборудования. Именно эти бумаги были использованы для обмена на акции "Укрречфлота". В пользу новой структуры передавали свои активы "Трудовой коллектив АСК "Укрречфлот", страховая компания "Днепрофлот", а также Херсонский и Запорожский речные порты.

Все перечисленные посреднические структуры, так или иначе, контролировались Подлесным, Антипенко и Чубаем. В частности, топ-менеджеры были собственниками "Речфлотсервиса" и "Инвест-Транса", а "Трудовой коллектив АСК "Укрречфлот" и СК "Днепрофлот" находились под их контролем. К концу 2006 года "Инвест-Трансу" принадлежат 18,06% акций судоходной компании, "Речфлотсервису" — 20,25, страховой компании "Днепрофлот" — 3%, "Трудовой коллектив АСК "Укрречфлот" имеет 14,1% бумаг. В совокупности это давало топ-менеджерам полный контроль над работой судоходной компании.

Миноритарии в своем обращении в прокуратуру указали на один очень важный факт — руководители "Укрречфлота" передали подконтрольным фирмам то, что им не принадлежало. А именно, акции простых работников АСК.

Дело в том, что в уставе ЗАО "Трудовой коллектив АСК "Укрречфлот" прописан пункт, который разрешает руководителям продавать или отдавать имущество компании. В перечень имущества, естественно, попали и акции "Укрречфлота", которые в 2001 году были внесены в уставный фонд ЗАО. Благодаря этой оговорке, руководители структуры по указанию Подлесного отдали акции работников "Инвест-Трансу". Если в 2001 году трудовой коллектив контролировал 20% "Укрречфлота", а в 2003 году — почти 25%, то сегодня ему принадлежат всего 14,1%. То есть за шесть лет его лишили 6% акций. По нынешним рыночным ценам, это соответствует ущербу в 12,6 млн. грн.

Если же оценивать совокупный пакет акций, который перешел к четырем фирмам, подконтрольным Подлесному и его компаньонам, получается сумма 180,6 млн. грн. При расчетах мы исходили из цены акций "Укрречфлота" в ПФТС — 40 грн. за штуку — и общего количества акций компании — 7 879 576 штук. Отсюда несложно было определить общую стоимость 57,3% акций, которые контролируются Подлесным, Антипенко и Чубаем.

Безусловно, дело "Укрречфлота" не настолько однозначно, как оно кажется. "Чтобы продемонстрировать "законность" обмена, в августе 2006 года руководство АСК подало иск в Хозяйственный суд Киева о признании недействительными всех договоров обмена. Суд, как и прогнозировалось, отказал в удовлетворении иска, что теперь позволяет менеджерам "Укрречфлота" заявлять о законности операций по обмену акций", — рассказала Александровская.

Подобная процедура очень похожа на то, что в Украине называется "судебной очисткой". Обычно ею пользуются рейдеры. Сначала они захватывают предприятия, потом подают на себя же в суд. Вследствие подкупа, судьи признают захват законным, после чего рейдеры обжалуют это решение в судах высших инстанций, которые, естественно, также принимают решение в их пользу. Таким образом, обеспечивается иммунитет от судебных преследований и многие годы спокойного владения захваченным предприятием.

Тема рейдерства не осталась незамеченной руководителями "Укрречфлота". По сути, все свои действия по перемещению акций компании они объяснили именно желанием защитить трудовой коллектив от захватчиков. Под лозунгом "долой рейдеров" в 2006 году проводились многочисленные митинги работников АСК в Киеве, Днепропетровске, Запорожье и Херсоне.

Однако есть и другая точка зрения. "Сегодняшний менеджмент выгоняет людей на улицу, чтобы прикрыть свои теневые схемы, в то время как протестовать нужно против сегодняшнего руководства, которое умело играет на настроениях коллектива и реализует политику вывода активов", — пояснила Александровская.

Она указала на пикантную деталь, разрушающую версию о рейдерах — "Трудовой коллектив "Укрречфлот", "Речфлотсервис" и "Инвест-Транс" контролируются Подлесным, Антипенко, Чубаем и еще несколькими руководителями структур, подчиненных "Укрречфлоту". То есть трудовой коллектив и 70 тыс. акционеров среди владельцев не значатся.

Вероятно, именно эти факты обнаружили работники Госкомиссии по ценным бумагам весной 2007 года. Теперь у Генпрокуратуры есть не только заявления миноритариев и документы Александровской, но и реальные подтверждения того, что нарушения при обмене акций в 2003—2005 годах таки имели место. Остается дождаться ответа на главный вопрос — вернут ли акции трудовому коллективу "Укрречфлота".

Эдуард ЕРОХИН