Инициативы

09.08.2010
10.08.2010 г. пресс-конференция на тему: «Передел собственности на основании решений судов. Методы борьбы»

22.06.2010
Обращение к народным депутатам (450) о незаконном лишении граждан прав собственности и пользования в пгт Затока и пгт Сергеевка, Одесской области

20.04.2010
Обращение к Президенту Украины о защите украинских предприятий и усовершенствовании банкротного законодательства

20.04.2010
Обращение к Президенту Украины об усовершенствовании действующего законодательства с целью недопущения оформления решений общего собрания в редакции не соответствующей волеизъявлению участников (учредителей) предприятия

20.04.2010
Обращение к Президенту Украины об усовершенствовании действующего законодательства с целью защиты бизнеса от неправомерных действий контролирующих и правоохранительных органов

20.04.2010
Обращение к Президенту Украины о борьбе с коррупцией в судах и обеспечении принципа независимости судей

13.04.2010
"Антирейдерское движение" примет участие в круглом столе с новым составом антирейдерской комиссии Кабинета Министров Украины

Поиск по сайту

Направьте информацию о сайте другу, оппоненту, чиновнику...
(укажи E-mail получателя)

Главный рейдер Коломойского Г.Корбан хочет отобрать Черноморский судостроительный завод у Новинского?

31.10.2009

Главный рейдер Коломойского Г.Корбан хочет отобрать Черноморский судостроительный завод у Новинского?

Банкротство ЧСЗ инициирует печально известная «группа Корбана». Об этом сообщил т/к «Николаев» замдиректора ГП «Государственный центр по вопросам банкротства» Гарри Вудуд.

Отвечая на вопрос, как продвигается дело о банкротстве ЧСЗ, принятое к рассмотрению николаевским Хозяйственным судом в прошлом году, он сообщил, что оно искусственно тормозится предприятием-кредитором, относящимся к «группе Корбана», которому, видимо, подобная ситуация устраивает.

Г. Вудвуд отметил, что это дело о 500 тыс. грн кредиторской задолженности рассматривается хозсудом отдельно от всех долгов завода, которых насчитывается в сумме 535 млн. грн.

Отметим, что Г. Корбан, председатель правления компании «Славутич-Капитал», которого связывают с группой «Приват».

Бизнесмена связывают с рядом громких корпоративных конфликтов и недружественных поглощений.

Его имя снова появилось на днях в СМИ в связи с делом об убийстве днепропетровского бизнесмена В. Брагинского.

А. Ольгин

Справка:

Геннадий Корбан, председатель совета директоров компании «Славутич-Капитал»

№84 в рейтинге 130 самых богатых людей Украины по версии focus.ua

Геннадий Корбан

Возраст: 37 лет

Должность: председатель совета директоров компании «Славутич-Капитал»

Состояние: $257 млн.

Сфера интересов: финансы, нефтепродукты, медиа

Семейное положение: не женат, трое сыновей

Геннадий Корбан, считающий себя специалистом по корпоративным конфликтам, категорически возражает, когда его причисляют к группе «Приват».

Как, впрочем, и сами приватовцы – Игорь Коломойский и Геннадий Боголюбов, что, однако, не мешает Корбану быть их управляющим партнёром в ряде бизнесов.

Например, он управляет торговыми центрами в Днепропетровске и научным проектом «Протон 21», занимающимся научными разработками в сфере ядерной физики.

Кроме того, Геннадию Корбану совместно с его партнёром Борисом Филатовым принадлежит 25% информационного агентства УНИАН и около 12% медиа-холдинга «Главред», в который, помимо одноимённого журнала и сайта, возможно, будут включены телеканалы «Кино» и «Сити».

Государственная акционерная холдинговая компания «Черноморский судостроительный завод» - крупнейшее предприятие отрасли в Украине и одно из наиболее мощных в Европе было основано в 1897 году.

Компания имеет разветвленную сеть железных и автомобильных дорог.

Компания располагает 2-мя наклонными стапелями (при этом стапель «О» оснащен двумя козловыми кранами г/п 900 тонн каждый), поточно-позиционной линией строительства среднетоннажных судов на горизонтальном стапеле в крытом эллинге длиной 400 м, плавучим доком, 3-мя достроечными набережными и готова принять заказы на строительство танкеров, балкеров, судов снабжения, Ro-Ro, азимутальных буксиров с тягой до 60 тонн с эскортными функциями для проводки танкеров ДВТ более 70000 тонн в узостях и в порты. На поточно-позиционной линии возможно строительство судов различных типов и назначения длиной до 120 м и шириной до 16,5 м.

Компания располагает возможностями по ремонту танкеров, балкеров и других типов судов с докованием судов доковым весом до 7000 тонн и диной до 130 м.

В первоочередные интересы компании входит получение заказов на изготовление секций, корпусных блоков массой до 1300 т, корпусов судов.

90,25% акций Черноморского судостроительного завода владеет Херсонский судостроительный завод.

Черноморский судостроительный завод закончил с убытком 40,21 млн. грн., увеличив чистый доход в 5,08 раз, или на 41,673 млн. грн. до 51,879 млн. грн.

ЧСЗ входит в судостроительный холдинг российского бизнесмена Вадима Новинского.


Источник: Морские бизнес новости Украины



Украинское антирейдерское движение

Комментарии (0) Оставить комментарий

Комментарии отсутствуют, Вы можете написать первый.